駒城駅開業も9往復減便へ！　GTX-Aダイヤ改正(2024年6月29日)

GTXは2024年7月1日、プレスリリースにてにて6月29日に駒城駅開業に伴いダイヤ改正を行ったと公表した。今回はこれについて見ていく。

1. 駒城駅開業へ！

今回の2024年6月29日GTX-Aダイヤ改正では、2024年3月30日GTX-Aダイヤ改正以来約3か月ぶりにダイヤ改正を行う。

今回のダイヤ改正では駒城駅を開業した。

駒城駅ではソウル首都圏電鉄盆唐線に乗り換えることができることから、利便性がより高くなる。170km/hで運転することから水西～駒城間を14分で結ぶ。

もともとGTX-Aは駒城駅開業を見据えた運転時刻設定となっていたため水西～東灘間の所要時間は21分のまま変わらない。

一部時刻変更をしているものの基本的に間引き減便となっている。朝は早朝6時台のみ1往復減便でラッシュ時の減便は行っていないが、昼間のほか夕ラッシュ時は減便を行っている。おかげさまで昼間は最大40分運転間隔が開くほどだ。

実際旅客数は2024年3月～5月時点で当初の目論見の3割程度しか利用しておらず、新駅が開業しても見込みの半分が利用が少ないのだろう。

これにより全日61往復から52往復に9往復も減便することとなった。

今回の2024年6月29日GTX-Aダイヤ改正では、駒城駅開業を行ったが、9往復減便し昼間毎時2本程度まで減便することとなった。

今後北側区間のソウル駅～GTX雲井間を開業する中、どのようなダイヤ改正を実施するのか見守ってゆきたい。