石北本線特急大雪の特別快速格下げと特別快速きたみの快速格下げで車両更新高速化と値下げへ！　JR北海道石北本線ダイヤ改正(2025年3月15日)

JR北海道は2024年12月13日、プレスリリースにて2025年3月15日にダイヤ改正を行うと公表した。今回はこのうち石北本線について見ていく。

1. 特急「大雪」特別快速格下げで高速化へ！

今回の2025年3月15日JR北海道ダイヤ改正では、特急「大雪」2往復を特別快速大雪に変更する。

特急「大雪」は年間40日程度運休日があったが、特別快速への変更に合わせ毎日運転に変更する。

これにより3両から2両に減車、一部指定席から全車自由席に変更する。

これでJR北海道はワンマン化を図ることで経費を節減する。

また沿線団体による自称にぎやかしの車内販売がJR北海道にとって手間がかかるので迷惑だったのではないか。その車内販売を間接的に辞めさせる手段として特急「大雪」を特別快速に格下げした可能性もあるだろう。

なお特急から特別快速に変更するにあたり値下げするというわけではない。実は快速列車としてきっぷを買うより前日までにえきねっと特急トクだ値1で特急列車として購入した方が安いのだが(前日満席まで割引価格で購入可能)、2025年3月15日以降も旭川～北見・網走間は特急「大雪」に代わり特急「オホーツク」でえきねっと特急トクだ値1を設定するため、ほぼこれまでと同じ価格で旭川～北見・網走間を移動できることに変わりない。

特別快速大雪・快速きたみと特急「オホーツク」の2025年4月1日以降の価格比較は以下の通り

特別快速大雪・快速きたみと特急「オホーツク」価格比較
区間	特別快速大雪・快速きたみ	特急「オホーツク」えきねっと特急トクだ値1	特急利用のお得額
旭川～遠軽間	3,080円	2,440円	△640円
旭川～北見間	4,840円	3,390円	△1,450円
旭川～網走間	5,940円	4,440円	△1,500円

2. 特別快速きたみ、快速に変更も高速化と網走発着に延長へ！

また今回の2025年3月15日JR北海道ダイヤ改正では、

これにより旭川～北見・網走間は普通列車のみで移動するのは1日2往復から4往復に倍増することになる。ただし普通列車用の北海道&東日本パスは2025年3月31日利用終了分をもって終売する見込みで今後発売しない可能性が極めて高いことから、やるとしたら青春18きっぷでの移動になるのだろう。

3. 札幌直通特急「オホーツク」利便性の高い時間帯に移動と実質値下げへ！

また今回の2025年3月15日JR北海道ダイヤ改正では、

またJR北海道では2025年4月1日に運賃改定を行い最大330円の値上げを図るが、石北本線特急「オホーツク」では実質値下げを図る区間がある。

前日まで満席になるまで購入可能な(実質席数制限がない)えきねっと特急トクだ値1が、札幌発着の特急「オホーツク」で2025年3月15日より割引率を5%拡大する。このため2025年3月14日以前と比べ2025年4月1日以降の方が特急「オホーツク」を安く利用できるのだ！

特急「オホーツク」えきねっと特急トクだ値1価格比較
区間	2025年3月14日まで	2025年4月1日以降	値下げ額
札幌～遠軽間	5,550円	5,330円	△220円
札幌～北見間	6,270円	5,990円	△280円
札幌～網走間	7,360円	7,060円	△300円