JRグループおよび私鉄各社では、2016年3月に一斉ダイヤ改正を行う。公表日はJRグループでは2008年以降12月の第3金曜日に固定されており、今年も例年通りであるとすれば明日12月18日に行われると思われ、大半の私鉄も同日に公表するものであると思われる。その前日である今日はこれまで当サイトで行ったダイヤ予測と、これまでにでている外部情報をまとめることとする。★(星)の数は以下の凡例に示すように多いほど確定的である。横のリンクは当サイトに記事があるものはその記事、ないものは外部の出典にリンクしている。また明日12月18日は当サイトでダイヤ改正速報を行う予定ですので、よろしくお願いします。
公表日当日(12月18日)の速報はこちらから
凡例
★★★(3):確定事項およびほぼ確定的なもの(当たる可能性99%以上)
★★☆(2):明確な根拠はないがおそらく起こると思われるもの(当たる可能性は60%くらい)
★☆☆(1):可能性はあるが、どちらかといえば起きそうにないもの(当たる可能性は20%くらい)
ダイヤ改正日予測
★★★(3)JR北海道、JR東日本新幹線 2016年3月26日
★★☆(2)北海道地方を除くそれ以外の2016年3月にダイヤ改正を行う鉄道(JR東日本在来線含む) 2016年3月12日
ダイヤ改正内容予測
北海道地方
JR北海道
★★★(3)北海道新幹線新青森~新函館北斗間開業( http://diagramstudygroup.seesaa.net/article/429642755.html )
★★★(3)特急「スーパー北斗」「北斗」(函館~札幌間)12往復に増発( http://diagramstudygroup.seesaa.net/article/429729490.html )
★★★(3)「はこだてライナー」(函館~新函館北斗間)16往復運行開始( http://diagramstudygroup.seesaa.net/article/430199127.html )
★★★(3)特急「スーパーカムイ」と快速「エアポート」の直通運転の中止、札幌で系統分割
★★★(3)特急「スーパー白鳥」「白鳥」、急行「はまなす」の廃止
★★★(3)JR北海道管内普通列車(快速含む)79本見直し( http://diagramstudygroup.seesaa.net/article/430367513.html )
★★★(3)石北本線上白滝、旧白滝、下白滝、金華、石勝線東追分、十三里、根室本線(花咲線)花咲、函館本線鷲ノ巣の各駅廃止
★★★(3)江差線の廃止に伴い同区間に道南いさびり鉄道開業
★★☆(2)特急「すずらん」(室蘭~札幌間)の減便
★★☆(2)急行「はまなす」の代替として特急「すずらん」を補完
★★☆(2)「はこだてライナー」のうち数往復が快速運転
★☆☆(1)特急「サロベツ」の廃止
東北地方
JR東日本
★★★(3)仙石線石巻あゆみ野駅開業( http://diagramstudygroup.seesaa.net/article/431124445.html )
★★★(3)特急「スーパー白鳥」「白鳥」、急行「はまなす」の廃止
★★★(3)山田線大志田、浅岸の両駅の廃止( http://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1449814403_1.pdf )
★★☆(2)奥羽本線(新青森~青森間)の特急列車廃止に伴う補完として青い森鉄道の新青森乗り入れの増加
★★☆(2)津軽線の輸送体系見直し
★☆☆(1)東北新幹線ダイヤ改正(北海道新幹線新函館北斗開業に伴う行先変更を除く)
★☆☆(1)仙石東北ライン・仙石線ダイヤ改正(新駅設置に伴う時刻微調整を除く)
関東地方
JR東日本
★★★(3)南武支線小田栄駅開業( http://diagramstudygroup.seesaa.net/article/430510297.html )
★★★(3)東京メトロ千代田線を挟んで小田急線とも相互直通運転開始(現状の3線直通運用は東京メトロ車による片乗り入れ状態)( https://www.jreast.co.jp/press/2012/20130311.pdf )
★★☆(2)南武支線ダイヤ改正(新駅設置に伴う時刻微調整を除く)
★★☆(2)東京メガループ各線(南武線、武蔵野線、京葉線、横浜線)がにわかに増発
★☆☆(1)上野東京ラインの常磐線系統の増発
★☆☆(1)京浜東北線の減便
小田急電鉄
★★★(3)特急ロマンスカーの海老名、伊勢原の両駅停車化( http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/8315_0166824_.pdf )
★★★(3)東京メトロ千代田線を挟んでJR常磐線とも相互直通運転開始(現状の3線直通運用は東京メトロ車による片乗り入れ状態)( https://www.jreast.co.jp/press/2012/20130311.pdf )
東武鉄道
★★★(3)平日朝にTJライナー2本運行開始( http://diagramstudygroup.seesaa.net/article/429889708.html )
★★★(3)東上線と東京メトロ副都心線を直通する急行列車の運行開始
★★★(3)夜間のTJライナー増発
★★★(3)野田線急行運転開始( http://diagramstudygroup.seesaa.net/article/430078421.html )
中部地方
JR東海
★☆☆(1)東海道新幹線の昼間時間帯の一部列車の所要時分短縮( http://diagramstudygroup.seesaa.net/article/429585947.html )
★☆☆(1)武豊線の増発
★☆☆(1)東海道線快速列車の増結
JR東日本
★☆☆(1)北陸新幹線ダイヤ改正( http://diagramstudygroup.seesaa.net/article/430198603.html )
近畿地方
JR西日本
★★★(3)JR神戸線摩耶、東姫路の両駅開業( http://diagramstudygroup.seesaa.net/article/430259562.html )
★★★(3)JR京都線高槻駅の4面6線化工事の完了( http://diagramstudygroup.seesaa.net/article/430198875.html )
★★★(3)新快速茨木停車化
★★☆(2)平日朝ラッシュ時の琵琶湖線・JR京都線の増発(新快速・快速それぞれ1本ずつ)
★☆☆(1)平日昼間時間帯の新快速増結
★☆☆(1)土休日昼間時間帯の新快速増発
★☆☆(1)平日朝ラッシュ時のJR京都線普通列車削減
★☆☆(1)昼間時間帯のJR京都線普通列車の削減(高槻~吹田間)
★☆☆(1)阪和線輸送量見直し
★☆☆(1)大阪環状線輸送量見直し
京福電気鉄道
★★★(3)北野線撮影所前駅開業( http://www.keifuku.co.jp/news/2015/12/post-132.html )
中国地方
JR西日本
★☆☆(1)山陽本線の運行系統分割の加速化(糸崎、岩国を境に)
広島高速交通
★☆☆(1)新白島駅の利用状況を踏まえアストラムラインダイヤ改正
四国地方
JR四国
★★★(3)JR四国8600系特急電車の岡山乗り入れ開始( http://diagramstudygroup.seesaa.net/article/430198689.html )
★★★(3)8000系特急電車による「アンパンマン列車」運行開始
★★★(3)特急「宇和海」と「しおかぜ」「いしずち」は完全に系統分割。
★☆☆(1)特急「宇和海」の減便
★☆☆(1)特急「剣山」「むろと」の車両が2000系気動車に置き換わる
九州地方
JR九州
★★☆(2)九州新幹線がにわかに増便
その他
★★★(3)JR貨物が青函トンネル区間を中心にダイヤ改正
★★☆(2)全国で50程度の私鉄・第三セクターがダイヤ改正(2015年はJRを除くと53事業者、2014年は56事業者、2013年は26事業者で同日にダイヤ改正実施)
ダイヤ改正以外で同日にサービスが変更されるもの
★★★(3)東海道新幹線で車内検札の方法を見直し、グリーン車・普通車指定席を通常利用した場合には原則廃止( http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000028479.pdf )
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