JR東日本仙台支社は2024年12月13日、プレスリリースにて2025年3月15日にダイヤ改正を行うと公表した。今回はこのうち東北新幹線について見ていく。
1. 東北新幹線「はやぶさ」1往復増発へ！
今回の2025年3月15日東北新幹線ダイヤ改正では、最速達列車「はやぶさ」のうち1往復を臨時列車から毎日運転の定期列車に変更し増発する。
今回定期化するのは上野14時44分発「はやぶさ27号」新青森行きと新青森14時17分発「はやぶさ26号」東京行きの1往復となっている。定期化に伴い二戸と七戸十和田は通過となり所要時間を短縮する。
なお今回のダイヤ改正では「はやぶさ」「こまち」の列車番号付番方法が変わるようだ。
2. 盛岡発着「やまびこ」300km/hへ引き上げで所要時間短縮へ！
また今回の2025年3月15日東北新幹線ダイヤ改正では、盛岡発着「やまびこ」の一部で福島～盛岡間で所要時間を短縮する。
今回のダイヤ改正では盛岡発着「やまびこ」のうち多客期の運用変更の際も含めてE5系でしか運転しない列車において福島～盛岡間で所要時間を4分短縮する。あわせて「はやぶさ」の通過待ちも一ノ関から北上に変更する見込みだ。
東北新幹線「やまびこ」では前回の2024年3月16日ダイヤ改正で「つばさ」のうち新型車両E8系と併結する列車について宇都宮～福島間で275km/hから300km/hに引き上げているが、今回のダイヤ改正では「つばさ」と併結しない盛岡発着「やまびこ」で福島～盛岡間で275km/hから300km/hに引き上げることとしたようだ。
3. 山形新幹線「つばさ」E8系増投入で所要時間短縮へ！
また今回の2025年3月15日東北新幹線ダイヤ改正では、山形新幹線「つばさ」用E8系を増投入し所要時間を短縮する。
4. 結び
今回の2025年3月15日東北新幹線ダイヤ改正では、常磐線特急ｎ品川乗り入れ化が全便完成するほか、E501系の運用を廃止することとなった。
今後東北新幹線でどのようなダイヤ改正を実施するのか、見守ってゆきたい。
関連情報:2025年3月ダイヤ改正について – JR東日本仙台支社
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