京浜急行電鉄は2024年1月4日、プレスリリースにて2024年1月4日から8日まで羽田空港始発の臨時列車を運転し最終列車を繰り下げると公表した。また東京モノレールは2024年1月4日、プレスリリースにて2024年1月4日から5日まで羽田空港始発の臨時列車を運転し最終列車を繰り下げると公表した。今回はこれらについて見ていく。
1. 羽田空港始発の最終繰り下げで特急品川行き増発へ！
今回の2024年1月4日より実施の京急電鉄臨時列車運転では、羽田空港始発の臨時列車を深夜に運転し終電を繰り下げる。
これは1月2日に羽田空港滑走路が1本使用不能になったために本来発着予定だった航空機のうち1日当たり約200便が欠航、運行している便も残る滑走路でさばいているため遅延が発生している。このため羽田空港の国内線運用時間が延長したため旅客救済のために羽田空港始発の臨時列車を運転することとした。
今回設定するのは2024年1月4日～1月8日の期間中、羽田空港23時58分発特急品川行き、羽田空港24時20分発特急品川行きとなっている。このほか羽田空港24時20分発特急品川行きから京急蒲田で連絡する京急蒲田始発の快特横浜行きも運転する。
このほか平日の1月4日と1月5日は羽田空港24時40分発普通京急蒲田行きも増発、終点で京急蒲田始発の特急京急川崎行き1駅運転列車に接続する。
このうち羽田空港23時58分発特急品川行きに乗れれば、終点品川でJR東日本山手線の外回り・内回りの池袋行きに乗り換えられることから、山手線各駅までの利用はできそうだ。
2. 東京モノレールも臨時空港快速増発で終電繰り下げへ！
また今回の2024年1月4日からの東京モノレール臨時列車運転でも羽田空港始発の臨時列車を運転し終電を繰り下げる。
今回運転するのは2024年1月4日～1月5日の期間中、羽田空港24時02分発空港快速浜松町行き、羽田空港24時30分発空港快速浜松町行きの2本となっている。羽田空港を出ると終点浜松町までノンストップで運転する。
これにより東京モノレールは羽田空港23時42分発が最終だったところ、羽田空港24時30分発に48分繰り下げることとなった。
3. 結び
今回の2024年1月4日～1月8日東京急電鉄・東京モノレール臨時列車運転では、羽田空港運用時間延長に伴い終電を繰り下げて旅客輸送を行うこととなった。
羽田空港アクセスで競合する京急電鉄や東京モノレールで今後どのようなダイヤ改正を行いどのような臨時列車を運転するのか、見守ってゆきたい。
関連情報:臨時列車運転のお知らせ – 京浜急行電鉄
関連情報:臨時列車の運行について – 東京モノレール
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